Vi har 60 års erfaring med rustbeskyttelse. De seneste 10 årene har våre produktutviklere og teknikere arbeidet med og oppfylle de strenge miljøkravene.
Nå har det skjedd et gjennombrud. Nye rustbeskyttelsevokser og ny varmeteknikk innleder en ny fase for rustbeskyttelse av kjøretøy.
1. Vi har utviklet nye rustbeskyttelsevokser med lite løsemidler.
Utslippet av løsemidler per bil er nå 1,9 kg i stede for tidligere 5,5 kg. De nye voksene fester seg bedre, drypper mindre og lukter mindre. Vi oppfølger EU’s krav fra 2007 om VOC-utslipp (flyktige organiske partikler).
Med de nye produktene introduserer vi en ny, patentbeskyttet teknisk utrustning for varmvoksbehandling. Om noen år lanserer vi vokser helt uten løsemidler. Vi lever opp til de strenger miljøkrav. Vi får et bedre arbeidsmiljø, får biler med lengre levetid og våre kunder får mer trafikksikre biler.
2. Vi har detaljerte sprøyteskjema for hver bilmodell. Vi vet hvilke punkter som behøver en ekstra rustbeskyttelse på din bil.
3. Med en nøye kontroll med et borroscop, kan du på 20 minutter få din bil nøye testet . Du kan få en kontrollskjema der du svart på hvit får se din bils ruststatus.
Material, metoder og utrustning har de seneste år utviklet seg så mye at vi nå snakker om en helt ny generasjon rustbeskyttelse. Og som tidligere er det Dinitrol og Dinitrol Senter Kjeden som leder utviklingen. Vi samarbeider med forskere og utviklingsavdelinger på de fleste av Europas bilprodusenter og benytter samme rustbeskyttelse og samme teknikk som de.
Dinitrol er med helt fra begynnelsen.
